2次交通・モビリティ革命（移動の解消） 地方の移動DX：CSR・民間主導が拓く収益と持続可能性
はじめに
地方における移動の課題は、観光客と地域住民双方にとって長年の懸案事項です。特に公共交通機関が手薄な地域では、「ラストワンマイル」と呼ばれる目的地までの最後の移動手段の確保が、観光体験の質や住民の生活の利便性を大きく左右します。近年...
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2次交通・モビリティ革命（移動の解消） 
自治体・DMOのDX導入最前線（公的資金・補助金） 観光DXの未来図：データ活用で地域経済の収益と持続可能性を創出
はじめに
2025年現在、日本の自治体やDMO（観光地域づくり法人）にとって、DX（デジタルトランスフォーメーション）推進はもはや選択肢ではなく、地域経済の持続可能性と競争力強化のための必須戦略となっています。スマートシティ計画やデジタル田...
インバウンド×先端テクノロジー（稼ぐ仕組み） 観光DX：テックが「不便」解消、地方経済に収益と持続可能な未来を
はじめに
2025年現在、訪日外国人観光客数は回復基調にあり、日本の観光業界は活況を取り戻しつつあります。しかし、その一方で「言語の壁」「決済手段の多様性への対応」「地方における移動の不便さ」といった根深い課題は依然として存在し、特に地方部...
海外メディアに見る「日本の観光地」の評価 CNN視点：観光DXで「不便」解消、2026年地方分散と体験価値
はじめに
2025年現在、日本は歴史的なインバウンド需要の回復と成長を遂げています。しかし、その華やかな数字の裏側で、海外メディアは日本の観光が直面する課題と、今後の持続可能な発展のための方向性にも目を向けています。特に、これまでのような画...
2次交通・モビリティ革命（移動の解消） 地方の移動課題を解決：ライドシェアがもたらす「おもてなし」の収益
はじめに
近年、地方における移動課題は深刻化の一途を辿っています。人口減少、高齢化、公共交通機関の撤退により、地域住民の生活の足が失われ、観光客にとっても目的地へのアクセスが困難になる「ラストワンマイル」問題が顕在化しています。このような状...
自治体・DMOのDX導入最前線（公的資金・補助金） データハブ化するゲートウェイ：国際事例から学ぶ観光DXで地域経済を成長
はじめに：日本の観光DXにおける「ゲートウェイ」の戦略的意義
日本の観光業が2025年を迎えるにあたり、自治体やDMO（Destination Management/Marketing Organization）によるDX推進、スマートシテ...
インバウンド×先端テクノロジー（稼ぐ仕組み） 観光DX：情報伝達の壁、AI・データで地域経済の収益・持続性
はじめに
近年、日本を訪れる外国人観光客は増加の一途を辿り、2025年10月には単月で390万人を超えるなど、その勢いは止まることを知りません。このインバウンド需要は、地方経済に新たな活力を与える一方で、外国人観光客が直面する「不便」の解消...
海外メディアに見る「日本の観光地」の評価 海外メディア分析：日本の観光DX、地域分散で「再生」と収益・持続性
はじめに
近年、日本の観光市場は目覚ましい回復を遂げていますが、その成長は新たな課題も生み出しています。海外主要メディアは日本の魅力として文化、食、自然を高く評価する一方で、特定の地域への集中や持続可能性の欠如を改善点として指摘しています。...
2次交通・モビリティ革命（移動の解消） 住民と創る移動DX：ラストワンマイルの課題解決と地域経済の成長
はじめに
人口減少と高齢化が加速する日本において、地方の観光地や地域社会が直面する最も根深い課題の一つが「移動」です。特に、主要な交通拠点から目的地までの「ラストワンマイル」は、観光客にとっては旅の満足度を左右し、地域住民にとっては日常生活...
自治体・DMOのDX導入最前線（公的資金・補助金） 北九州KTAS：データ駆動で地域経済を活性化する観光DX
データで描く未来：北九州市「KTAS」が示す観光DXの羅針盤
2025年、日本の地域経済は未曽有の変化に直面しています。インバウンド需要の回復は喜ばしい一方で、人口減少や高齢化、そして観光客の集中による「オーバーツーリズム」といった課題も...